Recomendação de rotas para cadeirantes no transporte público em João Pessoa - PB

• Juan Cássio Oliveira Marques IFPB https://orcid.org/0009-0005-2872-5526
• Francisco Dantas Nobre Neto IFPB https://orcid.org/0000-0001-6943-5983
• Bruno Neiva Moreno IFPB https://orcid.org/0000-0002-7166-2090
• Thiago José Marques Moura IFPB https://orcid.org/0000-0002-1880-8580

DOI: https://doi.org/10.5753/sbcup.2026.23728

Resumo

A mobilidade urbana de pessoas com deficiência enfrenta desafios relacionados à ausência de informações sobre acessibilidade. Nesse contexto, este trabalho propõe um modelo computacional para recomendação de rotas acessíveis no transporte público da cidade de João Pessoa (PB). O modelo utiliza o algoritmo de Dijkstra e uma heurística de avaliação baseada em critérios de acessibilidade, como largura das calçadas, presença de rampas e de faixas de pedestres. O modelo foi aplicado em cinco percursos para análise. Os resultados indicam que a rota de menor distância nem sempre corresponde à alternativa mais adequada para usuários cadeirantes, sendo mais relevantes aquelas que apresentam atributos de acessibilidade.

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