Uma Arquitetura Orientada a Serviços com Suporte ao Fatiamento na Borda da Rede para a Internet de Veículos

• Roseli da R. Barbosa UFPE
• Rhodney A. M. B. K. Simoes UFPE
• Kelvin L. Dias UFPE

DOI: https://doi.org/10.5753/sbesc_estendido.2021.18495

Resumo

Espera-se que o consumo de streaming de vídeo, bem como de mapas de alta definição, atualizados em tempo real, para o suporte à tomada de decisão para carros autônomos, aumentem significativamente o tráfego de dados nos sistemas de transporte inteligentes baseados nas redes 5G. Dois componentes-chave das redes 5G auxiliam no atendimento dos requisitos de baixa latência, QoS e mobilidade para tais cenários: fatiamento de rede (Network Slicing) e Multi-access Edge Computing (MEC). Com o objetivo de fornecer uma solução conjunta que compreenda o fatiamento de rede e MEC para a Internet de veículos, este artigo concebeu uma arquitetura orientada a serviços que viabiliza a instanciação e implantação de cadeias de serviços (SFCs). Para avaliar a proposta, um ambiente experimental foi implementado e análises de desempenho foram conduzidas para avaliar sua efetividade na criação de SFCs para redes veiculares.

Palavras-chave: 5G, Fatiamento de Rede, MEC, Internet de Veículos

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