Deposição Primária: Garantindo a Primeira Conexão de Veículos à Infraestrutura Fixa em um Tempo Determinado

• Leonardo A. L. Santos UFMG / UFSJ
• Cristiano M. Silva UFSJ
• João F. M. Sarubbi CEFET
• Luciana Lourdes Silva IFMG
• Frederico Chaves Carvalho UFMG
• Luís H. C. Reis UFMG
• José Marcos Silva Nogueira UFMG

DOI: https://doi.org/10.5753/sbrc.2024.1310

Resumo

Este trabalho apresenta uma nova forma de alocação de infraestrutura de comunicação para rede veiculares. O objetivo é maximizar a quantidade de veículos tendo o seu primeiro contato com a infraestrutura dentro de um limite pré-definido de tempo. A aplicação dessa estratégia permite identificar os pontos de entrada de tráfego na rede veicular, fundamentais para o controle da capacidade do sistema viário e do sistema de comunicações. Em termos de gestão do tráfego e da rede veicular, os pontos de entrada são locais onde sistemas de monitoramento de tráfego podem ser implementados para coletar dados em tempo real e readequar a rede mediante mudanças no fluxo de veículos. Os resultados demonstram que a Deposição Primária consegue aumentar a quantidade de veículos atingindo uma área de cobertura, quando comparada com a estratégia intuitiva de se alocar as unidades de comunicação nos pontos de maior fluxo de veículos.

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